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但人们的疑虑始终未能打消。上市前夜，有媒体报道称，日本软银集团放弃了对蔚来的投资。而在今年4月，媒体的口径还是软银曾考虑在蔚来IPO时购买2亿美元的股票。“谢谢所有的投资人，要支持一家初创的汽车企业，需要远见的卓识和勇气。”李斌在敲钟前面带微笑地说。

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首先，中国经济发展到2006年前后，GDP增速已经显现出L型转型，增速向中高速转型的倾向。随着GDP增速的趋缓，居民可支配收入增速也开始缓慢下降，导致汽车这一对收入敏感的可选消费品的增速也趋于平缓及下滑。然后，世界爆发了金融危机，金融受到打击、贸易严重下滑，汽车销量一口气转负了。政策层力挽狂澜，向宏观系统里扔了四万亿，对汽车行业开启购置税减半政策（须知汽车是除房地产外，对宏观影响最大的行业，对调节经济尤其是制造业的意义非凡），经济稳住了，汽车反弹了。但是也留下了后遗症。

15． 壮士断腕，正人先正己国企改革和行政机构改革被媒体称为朱镕基闯进的两大“雷区”。朱镕基操办国务院的机构改革，找几十位部长逐个谈话，结果没有一位部长主动表示自己的部门该撤。长时间座谈，使朱镕基过度疲劳，每次站起来都很困难。这没有吓退朱镕基。在 1998 年全国人民代表大会期间，他说：“我抱着粉身碎骨的决心来干这件事。”

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（文章来源：证券市场红周刊）改革家朱镕基亚当斯密经济学正是朱镕基的改革，让章家敦的“中国崩溃论”预测成了笑柄。作 者| 刘胜军2019 年 10月 23 日是朱镕基 91 岁生日。他最近两次给清华经管学院写信，一举一动都引发社会关注。改革开放是决定当代中国命运的关键一招。朱镕基在 90 年代推动的大刀阔斧改革，在改革历史上留下了浓墨重彩的一笔。