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石维国介绍收购进程时表示，中天金融已聘请中介机构就华夏人寿展开了尽职调查；目前就收购华夏人寿事项与相关部门持续沟通中；公司按照《重大资产重组管理办法》《保险公司股权管理办法》等的相关规定持续推进收购。针对有媒体报道的华夏人寿出现新买家的消息，石维国称，“未听说新的意向受让方，传言不属实”。

成为科技公司，这句话，宝马说过，沃尔玛说过，麦当劳也说过。但它们仍在路上。对急于证明自己的联想和它不服输的CEO来说，想要用120亿撬动3500亿，前路仍然漫漫。[环球网报道 记者 张晓雅]当地时间12月5日，席卷法国的“黑色星期四”大罢工在各地上演。然而，有关抗议活动却逐渐演变成骚乱。“今日俄罗斯”（RT）12月5日报道称，法国总工会当天发起全国性大罢工，100多万人在法国各地游行，交通几乎瘫痪。抗议活动还逐渐演变成零星的暴力事件，防暴警察与部分示威者之间发生冲突，仅在巴黎就有数十人被捕。RT表示，这是法国几十年来最大规模的罢工。

业内普遍认为，2020年或2021年，新能源汽车行业将迎来拐点。自主品牌和造车新势力的先期探路积累了不少试错经验，电动车技术水平已有所突破，补贴退坡后自主品牌的价格优势不再凸显。经过几年尝试，消费者对电动车的接受度提升、使用习惯渐渐养成，部分升级置换需求可能转向豪华车。

OPEC在2019年《世界石油展望》中指出，尽管全球经济扩张推动了能源需求的增长，但随着美国页岩油和其他竞争能源的产量增加，未来五年该组织的石油供应量将会逐步下降。气候激进主义在西方日益高涨，和替代燃料日益广泛的使用，正使石油长期需求的强度受到更多的审视。

多家专业媒体评价称，若现实中出现上述情况，其车内的驾驶员大概率受到较重伤害，甚至可能丧命。最终，帕萨特的车辆结构、乘员舱上部入侵量等方面，均拿到“差”的评级，其总体评价等级也为“差”，创下了中保研历史碰撞车型中的单项最低分，位列其当时测试的数十款车型中的最后一位。

新京报记者注意到，盛运环保2017年分季度归属于上市公司股东的净利润分别约为696.15万元、4831.9万元、-5156.04万元、-13.22 亿元。由此可见，盛运环保全年亏损的主要原因在于第4季度的大幅度亏损。在回复深交所年报问询函的时候，盛运环保提到，2017年第4季度业绩大幅下滑是因为年底对各项资产全面进行了减值测试，计提了大量减值损失所致。记者注意到，其2017年度坏账损失达3.17亿元，商誉减值计提准备2.67亿元。